Минпромторг России выступил с инициативой по уравниванию тарифов утилизационного сбора для автомобилей мощностью свыше 160 л.с., независимо от того, кто является их импортёром — физическое или юридическое лицо.
По словам автомобильного эксперта Светланы Виноградовой, данная мера станет важным шагом к формированию цивилизованного и прозрачного рынка.
«В “серых” схемах посредник фактически сводит свою роль к вводу машины в страну, не предоставляя никаких гарантий клиенту. Такая модель обходила коммерческий утильсбор, оставляя потребителя незащищённым, а государство — без части налоговых поступлений», — отметила эксперт.
С инициативы выигрывают все стороны:
• покупатели получат полноценные гарантии на ключевые узлы и агрегаты автомобиля;
• государство — дополнительные доходы и более прозрачный рынок;
• рынок — уход от “серых” схем и упорядочивание параллельного импорта.
Для массового покупателя, в том числе семей с детьми, поводов для беспокойства нет: изменения в цене будут минимальными, а привычные кроссоверы сохранятся в доступном сегменте.
Комментарии