В Адыге-Хабльском районе Карачаево-Черкесии капитально отремонтируют мост через реку Малый Зеленчук, что находится на 42-м км федеральной трассы Р-217 «Кавказ». В результате выполненных работ проезжая часть искусственного сооружения будет расширена до четырех полос движения.
Сегодня двухполосный мостовой переход не справляется с трафиком, который составляет 15 тыс. машин в сутки, а также нуждается в ремонте ввиду естественного износа. Итогом работ станет увеличение пропускной способности и уровня безопасности движения загруженного участка дороги, а также ликвидация сужения на отрезке трассы с четырьмя полосами движения.
Специалистам предстоит построить временную объездную дорогу, демонтировать старую переправу, укрепить фундаменты опор и построить новые опоры. После этого смонтируют пролетные строения с доведением габаритов проезжей части до нормативных. В целях повышения устойчивости мостовой конструкции и обеспечения плавного проезда устроят деформационные швы и переходные плиты.
На мостовом переходе уложат выравнивающее бетонное покрытие с гидроизоляцией и два слоя асфальта, где верхний - щебеночно-мастичный, устойчивый к образованию колеи и трещин. Также проектом предусмотрена установка знаков, осевого и краевого ограждений, нанесение разметки. Для пешеходов устроят тротуары с асфальтобетонным покрытием и перильным ограждением.
Ввести готовый объект в эксплуатацию планируют в 2027 году.
Сегодня двухполосный мостовой переход не справляется с трафиком, который составляет 15 тыс. машин в сутки, а также нуждается в ремонте ввиду естественного износа. Итогом работ станет увеличение пропускной способности и уровня безопасности движения загруженного участка дороги, а также ликвидация сужения на отрезке трассы с четырьмя полосами движения.
Специалистам предстоит построить временную объездную дорогу, демонтировать старую переправу, укрепить фундаменты опор и построить новые опоры. После этого смонтируют пролетные строения с доведением габаритов проезжей части до нормативных. В целях повышения устойчивости мостовой конструкции и обеспечения плавного проезда устроят деформационные швы и переходные плиты.
На мостовом переходе уложат выравнивающее бетонное покрытие с гидроизоляцией и два слоя асфальта, где верхний - щебеночно-мастичный, устойчивый к образованию колеи и трещин. Также проектом предусмотрена установка знаков, осевого и краевого ограждений, нанесение разметки. Для пешеходов устроят тротуары с асфальтобетонным покрытием и перильным ограждением.
Ввести готовый объект в эксплуатацию планируют в 2027 году.
Комментарии